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發(fā)電廠無(wú)人地磅過(guò)磅稱重系統(tǒng)給每輛車發(fā)一張車輛卡，將車輛信息如車號(hào)，單位，貨名等信息提前錄入系統(tǒng)。或者通過(guò)車牌識(shí)別的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)車稱重時(shí)司機(jī)刷卡（車牌識(shí)別），軟件自動(dòng)調(diào)取車輛相關(guān)信息比如單位名稱，車號(hào)等，軟件判斷稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后，自動(dòng)保存重量信息同時(shí)抓拍照片，并可自動(dòng)打印單據(jù)，也可配合語(yǔ)音系統(tǒng)提示車輛下磅，本次稱重結(jié)束。

無(wú)人地磅防作弊稱重監(jiān)控系統(tǒng)在稱重過(guò)程中存在一些不可避免的作弊行為，為有效防止、杜絕稱重時(shí)的作弊行為，保證企業(yè)的利益不受損害，在地磅稱重中融合視頻監(jiān)控車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)。結(jié)合稱重系統(tǒng)一般由智能車牌一體機(jī)、稱重檢測(cè)設(shè)備、數(shù)據(jù)采集器、局域網(wǎng)設(shè)備及管理主機(jī)等設(shè)備組成。

無(wú)人值守地磅稱重管理系統(tǒng)車輛智能管理通過(guò)運(yùn)煤標(biāo)簽的自動(dòng)采集，實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)量現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，做到計(jì)量過(guò)程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化，保證信息采集的準(zhǔn)確性和公正性，避免大車小車換牌、車輛不*稱重、串通更換貨物、重復(fù)上磅等舞弊行為，提高工作效率，減少經(jīng)濟(jì)損失。

18米100噸地磅/地磅無(wú)人值守監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家在車輛稱重的通水自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，同時(shí)記錄車輛圖像、檢測(cè)數(shù)據(jù)等信息。大大節(jié)省了檢測(cè)時(shí)間，提高了工作效率且有效避免人為因素影響。車輛信息還可以自動(dòng)上傳到管理中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。

石料廠120噸地磅軟件/無(wú)人值守地磅管理系統(tǒng)可根據(jù)企業(yè)的需要隨時(shí)查詢?nèi)我鈺r(shí)間段車號(hào)，貨名，單位等多條件組合日統(tǒng)計(jì)，月統(tǒng)計(jì)，年統(tǒng)計(jì)，報(bào)表打印，并可導(dǎo)出EXCEL表格。系統(tǒng)自身具有多種報(bào)表格式供使用，也可自定義按照用戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。

廣西無(wú)人地磅監(jiān)控系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅軟件改造方案是將地磅與現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的一種應(yīng)用技術(shù)，汽車衡稱重管理系統(tǒng)構(gòu)成一般包含地磅軟件、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、儀表，RFID識(shí)別技術(shù)、車號(hào)識(shí)別技術(shù)、視頻監(jiān)控識(shí)別技術(shù)、紅外車輛限位、智能語(yǔ)音播報(bào)、遠(yuǎn)程語(yǔ)音對(duì)講等多種控制設(shè)備組成，隨著現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，地磅稱重軟件將在相對(duì)行業(yè)中越來(lái)越重要。

廣東車輛識(shí)別無(wú)人值守地磅系統(tǒng)/監(jiān)控防作弊系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，音頻、視頻圖像清晰穩(wěn)定，防盜報(bào)警試驗(yàn)無(wú)錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象節(jié)約了大量人力資源，提高了工作效率，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，系統(tǒng)由汽車衡自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（或者RFID讀寫器）、LED大屏幕指揮系統(tǒng)（或者語(yǔ)音系統(tǒng)）、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。

江西無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)/地磅車輛識(shí)別系統(tǒng)是指在無(wú)人值守的情況下有計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)指揮過(guò)磅司機(jī)進(jìn)行稱重計(jì)量的計(jì)算機(jī)軟件控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)是由汽車衡自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、RFID車輛識(shí)別系統(tǒng)、微電子集成線路控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外線防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)組成，如果司機(jī)私自交換了稱重卡片，那么在數(shù)據(jù)庫(kù)中的識(shí)別皮重的車牌號(hào)碼和識(shí)別毛重的車牌號(hào)碼則不*。