福建叉車改裝秤/3噸柴油叉車電子秤精度誤差可控制在1%~3%，無論柳工，徐工，廈工，成工，龍工，臨工，進(jìn)口車型均可安裝，電子秤的精度等級在顯示器的銘牌上可以直接看出來，它的計(jì)算方法是看它的檢定分度數(shù)，檢定分度數(shù)在100到1000之間為四級秤，1000到10000之間為三級秤，一萬到十萬之間為二級秤，十萬以上就是一級的咯。

叉車改裝秤功能特點(diǎn)：
1、采用變壓器隔離，隔離性能好，危險(xiǎn)側(cè)和安全側(cè)之間出廠測試大于1500V/50Hz隔離。
2、采用3端隔離模式，即，危險(xiǎn)側(cè)信號與安全側(cè)信號相互隔離，安全側(cè)信號與電源相互隔離，危險(xiǎn)側(cè)信號與電源相互隔離。
3、母板安裝所有接線均連接到母板段子，卡件無接線，直接采用插卡式，便于安裝和維護(hù)。
4、高頻控制器高效行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn)及稱重的精確，調(diào)速性能*，具有再生制動等功能，使操作更有效、更安全舒適。
5、在叉車稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補(bǔ)償、零點(diǎn)補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償?shù)忍幚恚约皞鞲衅鞅砻娴姆栏幚淼取Ｍ瑫r(shí)為保證傳感器遠(yuǎn)程激勵(lì)時(shí)的精度，一般在應(yīng)變片的激勵(lì)兩端再輸出兩根導(dǎo)線至重量變送器或稱重終端，用于計(jì)算激勵(lì)電壓在長線傳輸時(shí)的損失補(bǔ)償。
6、更換或調(diào)校數(shù)字稱重傳感器，數(shù)字稱重儀表，直接在稱重儀表進(jìn)行調(diào)校，無需通過接線盒調(diào)校角差，大大提高了稱重定期檢測的方便性及維修的簡單性。

叉車改裝秤安裝：
1、用戶在初步使用時(shí)把叉臂裝安裝好，同時(shí)把叉車臂上面的4條5芯線纜連接好接線盒、每根線纜都有數(shù)字標(biāo)記與接線盒里面數(shù)字標(biāo)記對號接好，然后把接線盒一條主線帶有5芯485航空接頭與接發(fā)器上的5芯插口連接好然后鎖緊。
2、把連接好的線纜、接線盒、接發(fā)器裝在一個(gè)不銹鋼的盒子里面掛在叉車上面、找一個(gè)不受擠壓的地方固定好。
3、在使用時(shí)接發(fā)器一定要裝上附帶的接收天線，以免使用過程中出現(xiàn)信號中段。

 品牌：合力叉車加裝鐵水稱重系統(tǒng)、江淮叉車裝秤、杭叉叉車裝秤、龍工叉車裝秤、TCM叉車加裝稱重、現(xiàn)代叉車加裝稱重設(shè)備、林德叉車裝電子秤、柳工叉車加裝稱重系統(tǒng)、豐田叉車裝稱重裝置、諾力叉車裝鐵水秤、海斯特叉車稱重儀、臺勵(lì)福叉車稱重器、豐田叉車裝秤等各品牌叉車都可以加裝電子秤，稱重系統(tǒng)，稱重設(shè)備。

福建叉車改裝秤/3噸柴油叉車電子秤